טיל 358 נחשב לטיל ההגנה האווירית הראשון בעולם המבוסס על כטב"ם. הגנה אווירית מבוססת כטב"ם היא מושג הגנתי חדש, המשתמש בשילוב יכולות כטב"מים וטילים לציד מטרות. איראן היא הראשונה שמספקת מערכות מסוג זה באופן מעשי ובזירת הקרב. על פי עדויות קיימות, המערכת שימשה לראשונה בשטח על ידי בעלת בריתה האזורית של איראן, צבא תימן (תנועת אנצאר אללה).
היסטוריה
על פי מידע שחשף משמרות המהפכה בסרט התיעודי "פרשמנדר", פורסם הרגע בו הופל כטב"ם MQ-1B על ידי טיל 358. עד כה הופלו ארבעה כלי טיס מסוג זה בתימן, והסרטון שפורסם ככל הנראה מתוארך לשנת 2017 או 2016, כאשר השימוש בטיל 358 היה בשלב הניסוי השדרתי. מבחינה זו, תכנון ופיתוח הנשק הזה החלו ככל הנראה שנה או שנתיים לפני השמדת הכטב"ם MQ-1B.
תמונה של השמדת MQ-1B אמריקאי השייך לאיחוד האמירויות בחזית תימן על ידי טיל 358
התצפית הרשמית על טיל זה מתועדת בשנים 2018 ו-2019, כאשר ב-2018 התגלתה גופתו על ידי הצבא הסעודי, וב-2019 ספינת מלחמה אמריקאית גילתה ותפסה משלוח נשק איראני בדרך לתימן במפרץ עדן.
תכנון טיל 358
לטיל 358 גוף גלילי בקוטר 150 מ"מ ואורך של 2.7 מטר, ובחרטומו הוא משתמש במחפש imageer תת-אדום (IIR) לאיתור ונעילה על מטרות.
לאחר המצלמה, מותקן חיישן (מנגנון הפעלה) קרבה לייזרי 360 מעלות, ולאחריו ראש נפץ מרסק במשקל 10 ק"ג עם רדיוס השפעה של 30 מטר.
חלקים שונים של טיל 358 המבוסס על כטב"ם
בחלק הקדמי של הטיל, לאחר ראש הנפץ, נמצאים ארבעה כנפונים (קנרדים) ניידים המשמשים להנחיית הטיל והם מסתובבים סביב ציר מרכזי. ארבעת הכנפונים הללו דומים במראם ובתפקודם לכנפוני הטיל R-27 – כנפונים צרים וחדים שהולכים ומתרחבים towards הקצה. הכנפונים גדולים מספיק כדי לספק גם חלק מהכוח העילוי (LIFT) הנדרש.
לצד הכנפונים הגדולים (קנרדים), מותקנים ארבעה כנפונים משולשים קטנים מאוד המיועדים לייצוב זרימת האוויר בסיבובים מהירים מאוד.
בחלק האמצעי של הטיל נמצאים ציוד ההנחיה האינרציאלית ומחשב הטיל. כמו כן, בהתאם למיקום האנטנה, הציוד התקשורתי ממוקם בחלק זה.
בחלק האמצעי והאחורי של הטיל, מותקנות ארבע כנפיים קבועות גדולות האחראיות על ייצור כוח העילוי (LIFT). מיכל הדלק של הטיל ממוקם גם הוא בחלק זה.
בחלק האחורי של הטיל, נמצאים ארבעה כנפוני ייצוב קבועים קטנים ומנוע מיני-ג'ט. למנוע ארבע כניסות אוויר המוטבעות בגוף.
לטיל זה אין יכולת המראה עצמאית, ולכן מותקן מאיץ רקטי בתחתיתו לסיוע בשיגור הראשוני.
בדיקת משלוחים שנתפסו בשנים 2019 ו-2022 על ידי ארצות הברית ובריטניה העלתה כי המנוע ב"כטב"ם 358" הוא מסוג טיטאן (Titan) מתוצרת החברה ההולנדית AMT. בדיקת שרשרת האספקה הראתה כי המנוע הושג בעקיפין מהיצרן through חברה בהונג קונג.
למנוע הטיטאן קוטר של 147 מ"מ, אורך 385 מ"מ, משקל 3645 גרם ללא מתנע ו-5211 גרם עם מתנע. למנוע דחף של 392 ניוטון (שווה ערך ל-88.12 ליברת-כוח), וצריכת דלק של 43.3 גרם לקילוניוטון בשנייה.
טווח השיטוט של טיל 358 הוא עד 100 ק"מ, ותקרת הטיסה שלו היא 8,500 מטר. מהירות הטיל היא 700 קמ"ש. משקלו הכולל של הטיל הוא 58 ק"ג.
אין עדויות לכך שניתן לשחזר טיל זה לאחר ירי; לפיכך, השימוש בו במצב שיטוט מוגבל לאזורים עם סבירות גבוהה לנוכחות כלי טיס של האויב. במקרים אחרים, טיל 358 נשמר במצב מוכן לירי, ואיתור המטרות מתבצע באמצעות מצלמות מעקב ומכ"מים.
ניתן לשגר את הכטב"ם ממשגרים פשוטים, דוגמת אלו המשמשים לכטב"מים מתאבדים. למען הסתרה רבה יותר, פותחו גם משגרי משאיות עבור טיל זה.
אחת התכונות המעניינות בכנפי הטיל היא יכולת ההתאמה האישית הגבוהה שהוא מציע למשתמש. לטיל 358, בתצורה מלאה, 16 כנפיים וכנפונים קטנים וגדולים, והמפעיל יכול, לפי הצורך והתנאים בשטח, להפחית או להוסיף כנפונים, או לשנות את מיקום התקנת הכנף הראשית. גמישות זו מגבירה את יכולת התמרון והשימושיות של הטיל.
לדוגמה, במהלך החשיפה הרשמית והניסוי החם של הטיל בתרגיל ההגנה האווירית המשותף "אכתדר 1403", הוסרו הכנפונים המשולשים הקטנים מאוד בחלק הקדמי של הטיל, וכן הכנפונים הקטנים בחלקו האחורי.
שימוש בטיל 358 בתרגיל "אכתדר 1403" ללא הכנפונים המשולשים הקטנים בחלק הקדמי והכנפונים הקטנים בחלק האחורי
אופן פעולה
מערכת ההגנה האווירית מבוססת הכטב"ם 358 מורכבת משני מרכיבים עיקריים: טיל 358 ומצלמות חיפוש תרמיות. ניתן להשתמש במערכת בשתי דרכים:
הדרך הראשונה: מצלמות חיפוש תרמיות הקרקעיות סורקות אחר מטרות כמו כטב"מים ומסוקים כדי להעביר את המידע לכטב"ם 358. המכ"ם, כרכיב מסייע במערכת, יכול לקבוע את כיוון הסריקה עבור המצלמות הקרקעיות. עם איתור המטרה, כטב"ם 358 משוגר ונוע לכיוונה, ובשלב הסופי הוא ננעל עליה באמצעות ה-imageer התרמי שלו ותוקף אותה.
סוג של מצלמה תרמית המשמשת לאיתור מטרות אוויריות בתימן.
הדרך השנייה: טיל 358 משייט בשמי זירת הקרב where קיימת סבירות לנוכחות מסוקים וכטב"מים. הכטב"ם, על ידי שיוט בסביבת הקרב, מחפש after מטרות שהוזנו מראש למחשב המערכת, כמו מסוקים וכטב"מים. במצב זה, טיל 358 יכול לפעול באופן עצמאי לחלוטין based על המידע שהוטען במחשב הטיל, או לקבל מידע על כיוון המטרה מהמפעיל, ולאחר acquisition המטרה, להינעל עליה ולתקוף.
טיל 358 שימש עד כה את איראן, את ההתנגדות האסלאמית בעיראק, את חיזבאללה בלבנון, וכן את אנצאר אללה וצבא תימן. רוסיה עלולה להפוך גם היא למשתמשת בטיל זה אם תצהיר על צורך.
בשנת 1402 (2023), ביקר שר ההגנה הרוסי, הגנרל סרגיי שוייגו, בתערוכת הישגים צבאיים איראניים. במהלך הביקור, הציג תת-אלוף חאג'יזאדה, מפקד כוחות האוויר-חלל של משמרות המהפכה, את טיל 358 ואת משגר המשאיות שלו לשוייגו.
ביקור שר ההגנה הרוסי, סרגיי שוייגו, בטיל 358 בתערוכת ההישגים הצבאיים של איראן
דגמים דומים בתימן:
כפי שצוין, טיל 358 משמש גם את צבא תימן והפגין הצלחות ניכרות בהפלת כלי טיס אמריקאים ושל הקואליציה הסעודית.
סביר להניח שטיל זה עבר localization על ידי תימן itself ומיוצר now במדינה זו. טיל 358 מיוצר ומשומש בתימן under the names "Saqr-1" ו-"Saqr-2". טיל "Saqr-1" דומה לטיל 358, ו-"Saqr-2" הוא גרסה משופרת של "Saqr-1".
לפי המידע שהוכרז רשמית על ידי צבא תימן לגבי "סאקר-1", מפרט הטיל זהה בכל הרכיבים לטיל 358 האיראני. עם זאת, המפרט של "סאקר-2" דומה לזה של הטיל האיראני 359, שידון בהמשך המאמר.
לפי המידע שפרסם צבא תימן לגבי "סאקר-2", טווח הטיל הוא 150 ק"מ, תוספת של 50 ק"מ בהשוואה ל"סאקר-1" (טיל 358). תקרת הטיסה של הטיל עלתה גם היא מ-28,000 רגל (8,500 מטר) ב"סאקר-1" ל-35,000 רגל (10,600 מטר). עם זאת, התמונות שפורסמו במצעד האחרון של צבא תימן לרגל מהפכת 21 בספטמבר של "סאקר-2" הן למעשה אותו "סאקר-1" (טיל 358) בתצורה ללא הכנפונים המשולשים הקטנים וכנפוני הזנב הקטנים כפי שנראה בבדיקה ובחשיפה של טיל 358 בתרגיל "אכתדר 1403" האיראני.
כמו כן, פורסמה אינפוגרפיקה של "סאקר-2" שבה אורך הטיל מוצג כ-6 מטרים. עם זאת, בדיקת התמונות של "סאקר-2" מהמצעד הצבאי בתימן מגלה שלטיל שהוצג אורך של כ-3 מטרים, בדומה ל"סאקר-1". לכן, סביר להניח שמסיבות ביטחוניות, צבא תימן טרם פרסם תמונה אמיתית של "סאקר-2". או, בתרחיש האופטימי ביותר, בגרסה זו נעשה שימוש במנוע חזק יותר.
טיל "Saqr-2" במצעד צבא תימן, הדומה לטיל 358 בתצורה ללא הכנפונים המשולשים הקטנים וללא הכנפון האחורי
טיל 359
בשנת 1403, במהלך שידור סרט תעודי טלויזיוני, חשפו משמרות המהפכה האסלאמית של איראן דגם מתקדם יותר של טיל 358 בשם טיל 359.
הטיל מצויד בארבע כנפונים ניידים בחלק הקדמי וארבע כנפיים קבועות גדולות בחלק האחורי. הכנפיים הוגדלו ביחס למידות הגוף הגדולות יותר. אחת התכונות המעניינות של כנפיו האחוריות הקבועות היא השימוש במשטחי בקרה קטנים בקצות הכנפיים, המשפרים את יכולת התמרון והשליטה של הטיל.
הטיל משתמש במנוע חדש וגדול יותר, המגביר את מהירות טיל 359 ל-1,000 קמ"ש. טווח הטיסה של טיל 359 הוא יותר מ-150 ק"מ, ותקרת הטיסה שלו מוצהרת כגבהה מ-30,000 רגל (9,200 מטר).
ראש הנפץ של טיל 359 גדול יותר ובעל עוצמת הרס ופיצוץ גבוהה יותר בהשוואה לטיל 358. כמו כן, במידת הצורך, ניתן לצייד את טיל 359 במטען אלקטרו-אופטי למשימות סיור ומעקב במקום ראש נפץ בעל חומר נפץ מרסק.
תכונה נוספת של טיל 359 היא יכולת השחזור. על פי התמונות שפורסמו של טיל זה, בניגוד לטיל 358 שלא ניתן היה לשחזר, טיל 359 מצויד במצנח שחזור. לכן, אם משימת יירוט מטרות עוינות אינה מצליחה מכל סיבה, או כאשר משתמשים בטיל 359 למשימות סיור ומעקב, ניתן לשחזר אותו מחדש באמצעות המצנח.
יש לציין כי ארצות הברית, בהשראת טיל ההגנה האיראני 358, החלה בשנת 2020 לתכנן ולפתח מערכת הגנה בשם LIDS. היירוט Coyote-2 של מערכת זו דומה מאוד בביצועיו לטיל 358.
