בפגישה בין ג'באר-עלי זאכרי, ראש רכבת הרפובליקה האסלאמית של איראן, לבין רודרה גאורב שרסט, שגריר הודו בטהראן, הדגישו שני הצדדים את החשיבות של הרחבת שיתוף הפעולה בתחום הרכבות וקידום מסדרון ה-INSTC כנתיב סחר אסטרטגי.
זאכרי אמר כי איראן משמשת כחוליה המקשרת העיקרית בין הודו לרוסיה, והוסיף כי פיתוח המסדרון נותר אחת העדיפויות העליונות של המדינה בתחום הרכבות. "עם שיתוף פעולה פעיל בין המדינות החברות, התקדמות ה-INSTC תואץ עוד יותר", אמר.
הוא ציין כי נמל צ'אבהאר ימלא תפקיד מכריע בהגברת חלקה של איראן במעבר האזורי, כאשר התשתיות התומכות מתקרבות במהירות להשלמה.
הבכיר הדגיש גם את החשיבות של הובלה משולבת ימית-רכבתית בין מומבאי לצ'אבהאר, אשר עשויה להגדיל משמעותית את קיבולת המטענים לאורך המסדרון.
זאכרי הודיע כי קו הרכבת צ'אבהאר-זאהדאן יושלם בתוך שישה חודשים וייכנס לפעולה שלושה חודשים לאחר מכן, וכינה זאת צעד מפתח בהפעלת הפוטנציאל המלא של צ'אבהאר כמרכז אזורי.
הוא גם חשף תוכניות להקים קו רכבת בין אפגניסטן להודו דרך צ'אבהאר, אשר יקצר את זמן ומרחק מעבר המטענים בין שתי המדינות.
ראש הרכבת האיראני הביע תקווה כי שיתוף פעולה טכני הדוק יותר ומעורבות בין חברות פרטיות באיראן ובהודו יחזקו עוד יותר את הקישוריות האזורית.
השגריר שרסט בירך על התנופה הגוברת בשיתוף הפעולה הדו-צדדי בתחום הרכבות, ושיבח את תפקידה האסטרטגי של איראן בשיפור נתיבי הסחר האזוריים
